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轴承装配技术要求

[ 关键词:轴承装配技术要求 发表日期:2020-12-16 20:42:07 ]

  轴承装配技术要求,专业的。近日回收轴承业务繁忙,货物较多,整理了一会,天太冷,冻手,还是坐暖气片边、喝个茶写个文章暖和,惬意。

一、基本要求

1、必须按照设计、工艺要求及本规定和有关标准进行装配。

2、装配环境必须清洁。高精度产品的装配环境温度、湿度、防尘量、照明防震等必须符合有关规定。

3、所有零部件(包括外购、外协件)必须具有检验合格证方能进行装配。

4、零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等,并应符合相应清洁度要求。

5、装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。

6、油漆未干的零件不得进行装配。

7、相对运动的零件,装配时接触面间应加润滑油(脂) 。

8、各零、部件装配后相对位置应准确。

9、装配时原则上不允许踩机操作,特殊部位必须上机操作时应采取特殊措施,应用防护罩盖住被踩部位,操作者须穿平底步鞋以防止破坏漆膜,电瓶及非金属等强度较低部位严禁踩踏。

二、联接方法的要求

1、螺钉、螺栓联接

1.1 螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具与板手,紧固后螺钉槽、螺母、螺钉及螺栓头部不得损伤。

1.2 有规定拧紧力矩要求的紧固件,应采用力矩扳手按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓,其拧紧力矩可参考附录一的规定 。

1.3 同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时, 各螺钉 (螺栓) 需顺时针、交错、对称逐步拧紧, 如有定位销,应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始。

1.4 用双螺母时,应先装薄螺母后装厚螺母。

1.5 螺钉、螺栓和螺母拧紧后,螺钉、螺栓一般应露出螺母 1-2 个螺距。

1.6 螺钉、螺栓和螺母拧紧后,其支承面应与被紧固零件贴合。


2、销连接

2.1 定位销的端面一般应略高出零件表面,带螺尾的锥销装入相关零件后,其大端应沉入孔内。

2.2 开口销装入相关零件后,其尾部应分开 60°- 90°。

2.3 重要的圆锥销装配时应与孔进行涂色检查 , 其接触长度不应小于工作长度的 60%,并应分布在接合面的两侧。

3、键连接

3.1 平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触,其配合面间不得有间隙。

3.2 间隙配合的键(或花键)装配后,相对运动的零件沿着轴向移动时,不得有松紧不均现象。

2.3 钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的 70%, 且不接触部分不得集中于一处; 外露部分的长度应为斜面长度的 10%~15% 。

4、铆接

4.1 铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求。铆钉孔的加工应符合有关标准规定。

4.2 铆接时不得破坏被铆接零件的表面,也不得使被铆接零件的表面变形。

4.3 除有特殊要求外,一般铆接后不得出现松动现象,铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触,并应光滑圆整。

5、滚动轴承的装配

5.1 轴承在装配前必须是清洁的。

5.2 对于油脂润滑的轴承,装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂。

5.3 用压入法装配时,应用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套,不得通过滚动体和保持架传递压力或打击力。

5.4 轴承内圈端面一般应紧靠轴肩,对圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不大于 0.05mm,其它轴承应不大于 0.1mm。

5.5 轴承外圈装配后,其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。

5.6 装配可拆卸的轴承时,必须按内外圈和对位标记安装,不得装反或与别的轴承内外圈混装。

5.7 可调头装配的轴承,在装配时应将有编号的一端向外,以便识别。

5.8 带偏心套的轴承,在装配时偏心套的拧紧方向应与轴的旋转方向一致。

5.9 滚动轴承装好后,相对运动件的转动应灵活、轻便,不得有卡滞现象。 .

5.10 单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙应符合图纸及工艺要求。

5.11 轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔均应接触良好 , 用涂色法检验时 , 与轴承座在对称于中心线的 120°范围内应均匀接触 ; 与轴承盖在对称于中心线 90°范围内就均匀接触。在上述范围内 , 用0.03mm的塞尺检查时 , 不得塞入外环宽度的三分之一。

5.12 在轴的两边装配径向间隙有可调的向心轴承 , 并且轴向位移是以两端端盖限位时 , 只能一端轴承紧靠端盖 , 另一端必须留有轴向间隙,公式:

C=α △ tl+0.15

式中:

L: 两轴中心距 (mm)

α : 轴的材料线胀系数

△ t: 轴最高工作温度与环境温度之差 (℃ )

0.15: 轴热胀后应剩余的间隙 (mm)

材料 弹性模量 E(MPa) 泊松系数 线膨胀系数 α (10-6-1)
加热 冷却
碳钢、低合金钢 200000-235000 0.3-0.31 11 -8.5
灰铸铁 70000-80000 0.24-0.25 11 -9
可锻铸铁 105000-130000 0.24-0.26 10 -8

三、链轮链条的装配

1、链轮与轴的配合必须符合设计要求。

2、主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合,其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定,一般应小于或等于两轮中心距的千分之二。

3、链条与链轮啮合时,工作边必须拉紧,并保证啮合平稳。

4、链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定,应按两链轮中心距的 1%~ 2%调整。

四、带与带轮的装配

1、同一回路的带轮轮槽对称中心面的位置度为:中心距小于 1.2m 时不大于带轮中心距的0.3%;大于或等于 1.2m 时不大于带轮中心距的 0.5%。

2、各传动带的张紧度应达到福田“谷神 2”系统检验卡的要求。

五、液压系统的装配

1、液压系统的管路在装配前必须除锈、清洗,在装配和存放时应注意防尘、防锈。

2、各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象,管路弯曲处应圆滑,不得有扭转现象。

3、管路的排列要整齐,并要便于液压系统的调整和维修。

4、注入液压系统的液压油应符合设计和工艺要求。

5、装配后液压管路及元件不得有渗漏油现象,为防止渗漏,装配时允许使用密封填料和密封胶,但应防止进入系统中。

6、液压操纵系统和转向系统应灵活、无卡滞现象。

7、液压系统装好后,应按有关标准进行运转试验。

8、有关液压系统和液压元件的其它要求应符合 GB/T3766 的规定。

六、电气系统的装配

1、电气元件在装配前应进行测试、检查,不合格者不能进行装配。

2、仪表、指示器显示的数码、信号应清晰准确,开关工作可靠。

3、应严格按照电气装配图样要求进行布线和连接。

4、所有导线的绝缘层必须完好无损,导线剥头处的细铜丝必须拧紧,需要时搪锡。

5、焊点必须牢固,不得有脱焊或虚焊现象。焊点应光滑、均匀。

七、平衡

1、脱粒滚筒、无级变速和转速超过 400r/min 、重量大于 5kg 的带轮应进行静平衡或动平衡试验,平衡精度均不应低于 G6.3 级。

2、对回转零部件的不平衡质量可用下述方法进行校正:

2.1 用补焊、螺纹连接等加配质量(配重)。

2.2 用钻销去除质量(去重)。

2.3 改变平衡块的数量和位置。

3、用加配质量的方法校正时,必须固定牢靠,以防止在工作过程中松动或飞出。

4、用去除质量的方法校正时,注意不得影响零件的刚度、强度和外观。

5、对于组合式回转体, 经总体平衡后, 不得再任意移动或调换零件。

八、各调节机构应保证操作方便,调节灵活、可靠。各部件调节范围应能达到规定的极限位置。

九、各操纵机构应保证操作轻便灵活、松紧适度。所有要求自动回位的操纵件,在操纵力去除后,应能自动返回原来位置。

十、总装

1、总装时,对随机附件也应进行试装,并要保证设计要求。

2、刚性割台离地间隙应一致,其差值允许不大于 15mm。

3、行走制动装置和停车制动装置,应保证收割机停车可靠。

4、发动机启动应顺利平稳,熄火彻底可靠;在环境温度不低于-5 0C时,应能顺利起动。

5、所有整机标志应按设计要求粘贴到指定部位,不得偏斜或不平整。

6、试验机器在出厂前应保证主机有 2 小时以上的运转记录。


附录一:普通螺栓扭紧力矩

螺栓强度级 螺栓公称直径/mm
6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30 36 42 48
扭紧力矩/N.m
4.6 4~5 10~12 20~25 35~44 54~69 38~108 118~147 167~206 225~284 294~370 441~519 529~666 882~1078 1372~1666 2058~2450
5.6 5~7 12~15 25~31 44~54 69~88 108~137 147~186 206~265 284~343 370~441 539~686 666~833 1098~1372 1705~2736 2334~2548
6.6 6~8 14~18 29~39 49~64 83~98 127~157 176~216 245~314 343~431 441~539 637~784 784~980 1323~1677 1960~2548 3087~3822
8.8 9~12 22~29 44~58 出~102 121~162 189~252 260~347 369~492 502~669 638~850 933~1244 1267~1689 2214~2952 3540~4721 5311~7081
10.9 13~14 29~35 64~76 10S~127 176~206 274~323 372~441 529~637 725~862 921~1098 1372~1617 1666~1960 2744~3283 4263~5096 6468~7742
12.9 15~20 37~50 74~88 128~171 204~273 319~425 489~565 622~830 847~1129 1096~1435 1574~2099 2138~2850 3736~4981 5974~7966 8962~11949

附录二:常见机构的装配操作规范

一、链轮装配操作规范(带平键)

1.1 用锉修整键槽周围的毛刺。

1.2 在键槽周围涂抹润滑脂(油),将键装到键槽上,用铜锤将键装入键槽底部。

1.3 在链轮与轴的配合面上涂抹润滑脂(油),将链轮装到轴头上,当链轮上键槽与键对正后, 用专用套筒顶住链轮轮毂,用铜锤打击套筒另一端,将链轮装到位,采用多次打入的方式,一次用力不能太大。

注意:外力不能作用在链轮幅盘上。

二、带轮装配操作规范

  参照链轮装配操作规范。

三、轴承装配操作规范

1、冲压轴承座外球面轴承

1.1 往轴上安装新轴承前,必须先把轴承外套上的固定销拔掉(出厂时装入),并使轴的表面光滑干净,并涂油防锈兼润滑。

1.2 将轴承座和轴承配好 (轴承座与轴承的配合面应涂润滑脂), 套在轴上用专用套筒推至所需位置处进行安装。固定轴承座螺栓拧紧时,一端先不要拧得过紧,让轴承外圈在轴承座内能转动。然后等装好相对应的另一端轴承座后(同时装好轴),再将两端轴承座螺栓拧紧。在拧紧螺栓前,先将轴转一、二圈,让轴承本身自动校正调心位置。

1.3 拧紧轴承内圈上的内六角螺钉。

1.4 装偏心套时,应将偏心套套在轴承内圈的偏心台阶上,并用手顺着轴的转动方向拧紧,然后再用冲头插入或顶住偏心套上的沉孔,用锤打击冲头,使偏心套安装牢固,但注意不要无限打死,最后将偏心套上的内六角螺钉锁紧。

2、铸铁轴承座外球面轴承

2.1 安装新轴承前要使轴的外表面光滑干净,轴承与轴、轴承与座之间的安装面均应涂抹适量润滑脂。

2.2 固定轴承座,将轴承插入轴承座缺口内(轴承与轴承座的润滑孔槽应对正) ,用小铁棍插入轴承内圈并转动,使轴承切入轴承座,用黄油枪向轴承座加油嘴内注入足量锂基润滑脂。

2.3 用专用套筒将轴承装到轴上所需位置。

2.4 轴承座螺栓在机器上固紧之后,再将轴承上的紧定螺钉拧紧在轴上;如果是带偏心套的轴承,应先将偏心套沿轴旋转方向打紧,然后再拧紧内六角螺钉。

3、单列向心球轴承

3.1 装配前先在轴承与轴、轴承与座的配合面上涂抹少量润滑脂。

3.2 装配时应用专用套筒顶住轴承内圈(外圈),用铜锤打击套筒,将轴承装到轴(座)上所需位置。

3.3 将轴承往轴上安装时,外力应作用在内圈上,将轴承往座孔内装时,外力应作用在外圈上,轴承带编号或油封一侧朝外。

四、螺栓连接

1、六角头螺栓、螺母:一端用开口扳手固定,另一端用气扳机拧紧,当紧固螺栓规格 M10 以上时,气扳机应冲击 2 次以上,开口扳手与气扳机的规格与紧固螺栓相对应, 压缩空气压力应达到气扳机使用要求。

2、防松装置

2.1 弹簧垫圈防松:紧固时,以弹簧垫圈压平为准,弹簧垫圈不能断裂或产生其他的变形。

2.2 开口销、带槽螺母:先将螺母按规定力矩拧紧,装上开口销,将开口销尾部分开 60-900。

2.3

a、止动垫圈、圆螺母防松:装配时,先把垫圈的内翅插入螺杆的槽中,然后拧紧螺母,再把垫圈的外翅弯入圆螺母的外缺口内。

b、止动垫圈、六角螺母防松: 拧紧螺母后, 将垫圈的耳边弯折,使其与零件及螺母的侧面贴紧。

2.4 双螺母防松:安装时,薄螺母在下,厚螺母在上,先紧固薄螺母,达到规定要求后,固定薄螺母不动,紧固上面厚螺母。

2.5 串联钢丝防松:螺栓拧紧后,将钢丝穿过一组螺栓头部的小孔并扎牢。应注意钢丝的穿入方向,使螺栓始终处于旋紧的状态。